アンモニア燃料実現へ今年が節目 実船竣工しルールも確定、焦点は供給確保に
青森港と酒田港を基地港湾に指定 国交省港湾局、洋上風力導入に向け
能登半島地震 復旧・復興対策部会が始動 教訓生かし初動体制強化 日建連
舶用エンジンの燃料消費率改ざん ＩＨＩ原動機、４割超が顧客仕様値満たさず
航路最適化に実海域性能を考慮 ウェザーニュースと海技研、揺れの予測も提供
《連載》コンテナ船社、2030年への針路＜上＞ 事業多角化と規模拡大に焦点
記者座談会／海運この１カ月＜下＞東京港・大井ふ頭で再編始動／アライアンス再編で港湾間競争も激化
記者座談会／海運この１カ月＜中＞年初から高値圏、高まる期待値／ドライ市況、足元では不確定要素も
ネイチャーポジティブ 30年に47兆円のビジネス機会 環境など４省 経済移行戦略を策定
国交省 港湾脱炭素化へ試行工事 24年度発注で実施 低炭素コンクリなど効果検証
記者座談会／海運この１カ月＜上＞
インフラ整備に370億 滑走路延伸や岸壁整備推進 防衛強化で政府
23年は大幅減益・赤字転落 主要コンテナ船社、今年は紅海情勢で不透明
浮体式洋上風力で技術研究組合 大手電力など14社が設立
水素・アンモニア発電 貢献「限定的」と指摘 京都大
能登半島地震 石川県が災廃処理実行計画を策定 環境省、自治体のさらなる負担軽減へ
国交省 幅広な工種に対応 中小向けにICTモデル工事を展開
国内風力、累積で５００万キロワット突破 政府、12日にも再エネ海域法改正案を提出
24年度予算案の環境保全経費 ３割増の総額２兆円超に