主要コンテナ船社の2023年通年（１〜12月）決算が３月末までに出揃った。2022年までのコロナ禍に伴う好況から一転、2023年はコンテナ船市況の正常化が進んだことで、各社ともに前年比で大幅な減収減益、ないしは赤字転落となった。特に第４四半期（10〜12月）はコンテナ船事業が赤字になる船社が多かった。今年は、コンテナ荷動き需要が昨年よりも回復する見通しだが、新造船の就航ラッシュに伴い船腹供給量が増加するとの見方が強...
主要コンテナ船社の2023年通年（１〜12月）決算が３月末までに出揃った。2022年までのコロナ禍に伴う好況から一転、2023年はコンテナ船市況の正常化が進んだことで、各社ともに前年比で大幅な減収減益、ないしは赤字転落となった。特に第４四半期（10〜12月）はコンテナ船事業が赤字になる船社が多かった。今年は、コンテナ荷動き需要が昨年よりも回復する見通しだが、新造船の就航ラッシュに伴い船腹供給量が増加するとの見方が強...
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