行政・政策

死傷228人、死亡は10人 建設業の24年熱中症災害 厚労省

アクティビティの指針整備へ 環境省、国立公園で高付加価値観光

公平性確保へ他市場収益の監視方法 長期脱炭素電源オークションの落札で 電取委が検討開始

林業災害撲滅へ 機械の適正使用法を確認

低燃費ショベル 現行基準認定も使用可能 直轄土木の30年度原則化 国交省

処遇改善へ訴え続く 政界・業界団体ら期中改定へ要望

内閣官房 GX型新産業創造へ大規模集積拠点形成 産業立地WG、今後の対処方針提示 土対法見直しも課題に

観光庁、デジタルノマド誘客のモデル実証に5事業

建退共 複数掛け金でニーズ調査 3割弱が1000万円以上を希望 負担可能日額800円以下が大勢

国交省 上下水道科学研究費補助金 陥没検知など4研究採択

全国営繕主管課長会議 24年度官公庁施設設計業務調査

職場の熱中症対策の義務化--背景と狙いを厚労省担当者に聞く 健康被害を事前に防ぐ

ロボ農機公道走行運用 規制改革会議 最小限の負担を要請 道交法「特定自動走行」対象に

実施中計案を了承 自民党強靱化本部 全326施策定める

自衛官の再就職支援で不動産流通・管理業界と連携 国交省、防衛省

国交省と北海道運輸局、JR北海道の不祥事で「強化型保安監査体制」初適用

安全義務検討に着手 規制改革会議が答申建機の遠隔・自律施工

ブルーカーボンの貯留実態を解明 ENEOS 深海域の挙動調査

自動物流道路 最終まとめへ骨子案 鹿島、大成に意見聴取 国交省
