日本商工会議所 10月の業況ＤＩ、物価高とコスト増が継続 コスト増、人手不足で厳しさ続く
東京製鉄 鋼材製品のトラック輸送 受渡条件の徹底要請 「受入側での荷下し作業」を再確認
次世代モビリティの未来とは NTT・マクニカ
適正な利潤の確保明記/建設労働者賃上げ支援も/政府経済対策原案
5.1%減で過去最低/災害対応と安定供給に懸念/日合協上期製造数量
インタビュー・国土交通審議官 上原淳氏
東京製鉄 全国の陸上運賃体系 １１月から大幅見直し 「物流２０２４年問題」に対応、ドライバー確保
「海の再生・ブルーインフラ賞」創設 海辺空間の環境再生を表彰 みなと総研
リニア中央新幹線本線トンネル初貫通/JR東海、鉄道・運輸機構/施工＝大成・早野JV
国交副大臣2氏が就任会見
鉄鋼建材メーカー 新たな価格体系を模索 迫る「２０２４年問題」、物流コスト高に対応
大阪府 おおさか気候変動対策賞 対象事業者を募集
国土交通月例経済 9月
特集・生産性革命2023
大和ハ、福島県伊達市にMT型物流施設を着工
特集・生産性革命2023・不動産業界におけるデータサイエンスの現在と未来
鉄道・運輸機構/建設DXビジョンを策定/新技術の活用加速鉄道工事の遠隔化など
ウインファースト １０月から異形棒鋼の陥没価格是正 物流などコスト増転嫁
日本商工会議所 9月の業況ＤＩ、４カ月連続で足踏み続く 諸課題多く厳しい状況も