2024年後半のプロダクト船のスポット運賃市況も堅調が続きそうだ。ウクライナ侵攻以降、中東域などから欧州への輸送需要が生まれていることに加え、紅海情勢に伴い輸送航路で喜望峰回りが選択されていることでトンマイル需要は増加し、市況は損益分岐点を上回る堅調な水準が維持されている。その上で足元では荷動きが鈍化しているものの、今後、北半球の冬場の需要増が市況へのプラス要素として期待される。また、今年後半も引き続...
2024年後半のプロダクト船のスポット運賃市況も堅調が続きそうだ。ウクライナ侵攻以降、中東域などから欧州への輸送需要が生まれていることに加え、紅海情勢に伴い輸送航路で喜望峰回りが選択されていることでトンマイル需要は増加し、市況は損益分岐点を上回る堅調な水準が維持されている。その上で足元では荷動きが鈍化しているものの、今後、北半球の冬場の需要増が市況へのプラス要素として期待される。また、今年後半も引き続...
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