ドライバルク分野を含む海運業界が脱炭素、温室効果ガス（GHG）排出量ゼロを目指す上で、環境対応の主軸となっているのは重油からの燃料転換だ。当初、代替燃料はブリッジソリューションとしてLNG燃料船を整備しつつ、その後アンモニアや水素などGHG排出量ゼロが可能な次世代燃料の実用化を待って脱炭素を目指すというシナリオが大勢だった。しかしここ最近は次世代燃料の実用化にまだ時間が必要であること、必要な燃料が十分に供...
ドライバルク分野を含む海運業界が脱炭素、温室効果ガス（GHG）排出量ゼロを目指す上で、環境対応の主軸となっているのは重油からの燃料転換だ。当初、代替燃料はブリッジソリューションとしてLNG燃料船を整備しつつ、その後アンモニアや水素などGHG排出量ゼロが可能な次世代燃料の実用化を待って脱炭素を目指すというシナリオが大勢だった。しかしここ最近は次世代燃料の実用化にまだ時間が必要であること、必要な燃料が十分に供...
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