大成建設は、日本通運と連携し、建設現場で発生する建材の端材などの副産物を効率的に回収するシステムの運搬車両として電気自動車（ＥＶトラック）を導入した。軽油燃料を使用するトラックに比べ約５０％のＣＯ2排出量削減が可能となる。順次、ＥＶトラックの運用回数を増やしていくことで、２月までに月間で約０.４ｔ（従来トラック約１５台分）のＣＯ2削減を目指す。３月をめどに水素燃料電池を搭載したＦＣＥＶトラックも採用...
大成建設は、日本通運と連携し、建設現場で発生する建材の端材などの副産物を効率的に回収するシステムの運搬車両として電気自動車（ＥＶトラック）を導入した。軽油燃料を使用するトラックに比べ約５０％のＣＯ2排出量削減が可能となる。順次、ＥＶトラックの運用回数を増やしていくことで、２月までに月間で約０.４ｔ（従来トラック約１５台分）のＣＯ2削減を目指す。３月をめどに水素燃料電池を搭載したＦＣＥＶトラックも採用...
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