国土交通省は自動物流道路の在り方の最終取りまとめ案を作成した。社会実装の対象区間は東京～大阪間を基本に、関東・東関東や兵庫などへの拡大も視野に検討する方針を示し、短距離でも物流効率化の効果が早期に発現できる区間やエリアでの実装可能性も探るよう求めた。７月３１日に開いた第１０回自動物流道路に関する検討会で、この間の議論を整理し、５月に設立したコンソーシアムでの意見も踏まえ、社会実装に向けた今後の取...
国土交通省は自動物流道路の在り方の最終取りまとめ案を作成した。社会実装の対象区間は東京～大阪間を基本に、関東・東関東や兵庫などへの拡大も視野に検討する方針を示し、短距離でも物流効率化の効果が早期に発現できる区間やエリアでの実装可能性も探るよう求めた。７月３１日に開いた第１０回自動物流道路に関する検討会で、この間の議論を整理し、５月に設立したコンソーシアムでの意見も踏まえ、社会実装に向けた今後の取...
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