物流２４年問題　行政が荷主への監視強化　メタル便、愛知県でセミナー　公取の社名公表で企業イメージにダメージ　「運送業者と前向きな協議を」

物流の２０２４年問題とは、トラック運転手の時間外残業時間の上限が年９６０時間となることで起こるさまざまな問題。行政は、運送業者を監督する国土交通省だけでなく、厚生労働省（労働基準監督署）や法務省（公正取引委員会）、経済産業省が連携し２４年問題への対応に乗り出しており、特に荷主に対する監視を強化している。長大な鋼材を運ぶ鉄鋼業界各社にとって２４年問題への対応は避けて通れない。そこで、２月２６日に...