大手自動車部品メーカーのヨロズは、超ハイテン（高張力鋼板）の厚板でプレスや溶接加工する技術を確立した。中型・大型車への適用を狙ったもので、今年度中に鋼板アームとして市場投入される予定。ヨロズは１千トンを超える大型プレス機を国内外の拠点で保有しており、９８０メガパスカル級の高強度鋼板を加工できる体制が充実している。超ハイテンの鋼板アームでは、従来比で１５％軽量化でき、ＣＯ２排出量の削減に寄与する。...
大手自動車部品メーカーのヨロズは、超ハイテン（高張力鋼板）の厚板でプレスや溶接加工する技術を確立した。中型・大型車への適用を狙ったもので、今年度中に鋼板アームとして市場投入される予定。ヨロズは１千トンを超える大型プレス機を国内外の拠点で保有しており、９８０メガパスカル級の高強度鋼板を加工できる体制が充実している。超ハイテンの鋼板アームでは、従来比で１５％軽量化でき、ＣＯ２排出量の削減に寄与する。...
この記事はプレミアム会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。
