新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）と新構造材料技術研究組合（ＩＳＭＡ）は、難燃性マグネシウム合金製床板を次世代型新幹線車両に適用した実証試験で、１車両当たり約２３％の軽量化を実現したと発表した。ＪＲ東日本の次世代新幹線試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ」の床板に適用して性能を試験したもので、遮音性や不燃性を確保しながら高評価を得た。ＩＳＭＡは今後、新幹線車両構体・客室床への難燃性マグネ合金の本格適...
新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）と新構造材料技術研究組合（ＩＳＭＡ）は、難燃性マグネシウム合金製床板を次世代型新幹線車両に適用した実証試験で、１車両当たり約２３％の軽量化を実現したと発表した。ＪＲ東日本の次世代新幹線試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ」の床板に適用して性能を試験したもので、遮音性や不燃性を確保しながら高評価を得た。ＩＳＭＡは今後、新幹線車両構体・客室床への難燃性マグネ合金の本格適...
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