国内鉄鋼需要の約３割、世界需要の１割強を占める自動車産業。東海地区は、自動車を中心とした製造業の集積地だ。そこでのモノづくりのスタイルが、今年から具体的に変わってくる。カーボンニュートラル（ＣＮ）が電動化、軽量化をさらに促し、ＤＸが自動運転と生産工程のさらなる効率化を加速する。量産のあり方も進化し、「変種変量」を前提にした生産性向上がテーマになってきた。ＣＮ・ＤＸ時代のものづくりに対して、鉄鋼業の...
国内鉄鋼需要の約３割、世界需要の１割強を占める自動車産業。東海地区は、自動車を中心とした製造業の集積地だ。そこでのモノづくりのスタイルが、今年から具体的に変わってくる。カーボンニュートラル（ＣＮ）が電動化、軽量化をさらに促し、ＤＸが自動運転と生産工程のさらなる効率化を加速する。量産のあり方も進化し、「変種変量」を前提にした生産性向上がテーマになってきた。ＣＮ・ＤＸ時代のものづくりに対して、鉄鋼業の...
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