世界で初めて大型低速2ストローク水素燃料エンジンを主機関として搭載する外航船の実証プロジェクトが、正式にスタートした。4月25日、実証のベース船となる1万7500重量トン型多目的船の建造契約が商船三井と尾道造船の間で交わされた。今後、ジャパンエンジンコーポレーション（J-ENG）が水素燃料エンジンを、川崎重工業が舶用水素燃料供給システム（MHFS）をそれぞれ製造し、2028年の実証運航を目指す。同日夕刻にはキックオフパ...
世界で初めて大型低速2ストローク水素燃料エンジンを主機関として搭載する外航船の実証プロジェクトが、正式にスタートした。4月25日、実証のベース船となる1万7500重量トン型多目的船の建造契約が商船三井と尾道造船の間で交わされた。今後、ジャパンエンジンコーポレーション（J-ENG）が水素燃料エンジンを、川崎重工業が舶用水素燃料供給システム（MHFS）をそれぞれ製造し、2028年の実証運航を目指す。同日夕刻にはキックオフパ...
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