国内船主による今年の投資ターゲットはバルカーが中心になりそうだ。昨年まで投資対象としてリスクが高いとみなされてきたケープサイズに関心を示す船主が増えているのが特徴的。将来の船腹不足を予想して先行発注を検討する船主もいる。相対的に船価が安い小型船は引き続き投資対象に挙げられており、ハンディバルカーなどがターゲットになる。反対に昨年有望視されていたタンカーへの投資マインドは冷えつつある。今年の国内船...
国内船主による今年の投資ターゲットはバルカーが中心になりそうだ。昨年まで投資対象としてリスクが高いとみなされてきたケープサイズに関心を示す船主が増えているのが特徴的。将来の船腹不足を予想して先行発注を検討する船主もいる。相対的に船価が安い小型船は引き続き投資対象に挙げられており、ハンディバルカーなどがターゲットになる。反対に昨年有望視されていたタンカーへの投資マインドは冷えつつある。今年の国内船...
この記事はプレミアム会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。
