韓国大手３社が久しぶりにそろって最終利益を計上世界の造船業の業績が回復している。これまで赤字が続いた韓国造船所が2024年に久しぶりに大手3社がそろって最終黒字を記録。中国と日本も増益基調が中心で、過去最高益など記録的な業績も相次いでいる。資機材価格はなお高止まりを続け、人件費上昇も響いているものの、船価上昇後の受注船の建造が本格化し、採算が改善している。さらに、日本は円安、韓国は工程安定化、中国は...
韓国大手３社が久しぶりにそろって最終利益を計上世界の造船業の業績が回復している。これまで赤字が続いた韓国造船所が2024年に久しぶりに大手3社がそろって最終黒字を記録。中国と日本も増益基調が中心で、過去最高益など記録的な業績も相次いでいる。資機材価格はなお高止まりを続け、人件費上昇も響いているものの、船価上昇後の受注船の建造が本格化し、採算が改善している。さらに、日本は円安、韓国は工程安定化、中国は...
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