橋梁ファブリケーター大手でつくる日本橋梁建設協会（橋建協）の正会員３１社による鋼製道路橋の２０２２年度受注量が、前年度比１８・０％減の１５万４３６６トンと３年ぶりのマイナスとなった。大型案件の発注作業が遅れ気味なことから需要の端境期となったことが影響した。一方でトン当たりの受注単価は２１７万２千円と、３年連続で２００万円を超過。１０年で２倍以上に膨らんでいる。道路橋のうち、最も大きい国土交...
橋梁ファブリケーター大手でつくる日本橋梁建設協会（橋建協）の正会員３１社による鋼製道路橋の２０２２年度受注量が、前年度比１８・０％減の１５万４３６６トンと３年ぶりのマイナスとなった。大型案件の発注作業が遅れ気味なことから需要の端境期となったことが影響した。一方でトン当たりの受注単価は２１７万２千円と、３年連続で２００万円を超過。１０年で２倍以上に膨らんでいる。道路橋のうち、最も大きい国土交...
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