山喜は10月29日、連結子会社のタイヤマキカンパニーリミテッド（タイヤマキ）の生産ラインを閉鎖し、その生産をラオヤマキカンパニーリミテッド（ラオヤマキ）に移管することを決めた。24年12月末にこの再編の完了を予定する。これに伴い、25年3月期にタイヤマキの生産事業再編による特別損失の計上を見込む。タイの人件費高騰などにより、タイヤマキの生産工場としての競争力が低下し、収益が悪化していることから、同じASEAN（...
山喜は10月29日、連結子会社のタイヤマキカンパニーリミテッド（タイヤマキ）の生産ラインを閉鎖し、その生産をラオヤマキカンパニーリミテッド（ラオヤマキ）に移管することを決めた。24年12月末にこの再編の完了を予定する。これに伴い、25年3月期にタイヤマキの生産事業再編による特別損失の計上を見込む。タイの人件費高騰などにより、タイヤマキの生産工場としての競争力が低下し、収益が悪化していることから、同じASEAN（...
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